Poeira é maior preocupação na manutenção de rolamentos
A poeira é a principal inimiga dos sistemas de rolamentos nos equipamentos fora-de-estrada. Há exemplos de máquinas cuja vida útil desse componente foi reduzida em 50% em relação ao previsto pelo fabricante em decorrência da impureza dos canteiros de obra. O pó, bastante …
Um item que não deve ser esquecido na hora da manutenção é o da lubrificação dos rolamentos. Se ela for bem feita, a peça tende a durar muito mais. Normalmente, os rolamentos são lubrificados com graxa ou óleo – nunca com lubrificante sólido. A lubrificação com óleo é indicada para situações onde a velocidade ou as condições de trabalho impossibilitem o uso de graxa, ou quando for necessário dissipar o calor do mancal. A escolha do tipo de lubrificante varia em função da temperatura de operação, da velocidade de rotação e de outras condições de trabalho. Além de cuidados na hora da manutenção e troca de peças, ajuda também a prolongar a vida útil dos rolamentos uma maior atenção em relação aos limites de rotação dos rolamentos Algumas empresas, para aumentar a produção, programam a máquina para funcionar acima de suas condições normais de trabalho, o que resulta em aumento da carga aplicada sobre os rolamentos, afetando sua durabilidade. Análises feitas em algumas empresas confirmaram que um acréscimo de 20% na força aplicada sobre o rolamento pode reduzir sua vida útil em até 50%. Por fim, uma recomendação é fazer inspeções visuais, nas quais os técnicos possam identificar anomalias por meio de ruídos, vibrações e aumento da temperatura. Feito isso e detectada alguma anomalia, o passo seguinte é fazer a remoção da peça para fazer as trocas necessárias. Dicas práticas como essas estão, mensalmente, na Revista M&T.
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